※もし新品で購入するとなるとメーカー希望小売価格 55000円 (税込) の商品になりますので是非この機会をお見逃しなく！Tryforce companyから販売されているスズキJB64ジムニー用HKS SQV4ブローオフバルブアダプター付スーパーファンネルスロットルチャンバー (純正エアクリーナーボックス非対応) 1台分の出品です、当方インテークの配管を仕様変更してしまい全く必要がなくなってしまったのでトルクup＆レスポンスupをお考えの方は、この機会に是非とも導入されてみては如何でしょうか？※但しHKS SQV4ブローオフバルブ本体は今回のオークションには一切付属しませんので、ご自身で別途お買い求めくださいませ！！！！！社外製の剥き出しタイプやキノコ型エアクリーナーのみ装着可能ですので、スズキ純正プラスチック製配管によるエアの圧損対策として強度もあり非常に仕上がりの良いポリッシュされたアルミ配管に交換されてみては？10枚目画像は今回出品したHKS SQV 4用ブローオフバルブアダプター付スーパーファンネルスロットルチャンバー装着時のイメージとして、是非ともご参考にしてくだされば非常に有り難いです。↓以下、メーカーHPからの商品説明分も添付しておきますので、ご参考までに宜しくお願い致します↓ジムニーから生まれたチューニング業界の定番チューニングアイテム JB64Wに搭載のR06Aターボは低速トルク不足を感じます。これは特に小排気量ターボエンジンに多く見られるサージタンクの容量不足とスロットル直前での乱流発生に伴う効率悪化が原因となります。ファンネルスロットルチャンバーは「容積可変サージタンク」とも呼ばれスロットル開度によってそのチャンバー容積がサージタンクにプラスされる構造です。またスロットルとの接続部には削り出し専用ファンネルを装備し、スロットル直前のエアを加速・整流し、確実な低速トルクを発生させることで低・中回転域でのもたつきを大幅に改善します。これらの効果はファンネルスロットルチャンバーが空燃比に物理的影響を与えることで出力アップすることを証明するものであり、このため加給圧・燃料噴射量補正等の“セッティング”をされている車両に取り付ける場合には、エンジン保護のため再度セッティングを取り直していただく必要があります。また、空燃比計測テストの結果ノーマル制御上の安全性が確認されていますので安全性と共に出力アップを体感いただけます。※完全ボルトオン設計。※ファンネルスロットルチャンバーは物理的効果を証明した実用新案商品です。※2018年9月：空燃比適正・出力変化確認テスト済み。※取り付け可能ブローオフバルブ：HKS・SQV(ブローオフバルブは別売です。)当方の主観では僅か半年足らずで外した程度良好な中古品スロットルチャンバーですけれども比較的良いコンディションかと思いますが、画像では見難い装着や保管時の汚れやキズ等の見落としが、まだまだあるかもしれません。よって中古品である商品の性質上、落札後にクレームを付けるような方や神経質な方の入札は固くお断り致します、お決まりですがNC＆NRにてお願い致します。なお発送は基本「ゆうパック着払い」になりますが、近県の方の落札の場合には「手渡し」も可能ですので、その際は取引ナビにてご連絡の方を宜しくお願い致します。