人気商品で7月末入荷分が完売してしまい8月末分の発送になります。※こちら完売した場合は次回は9月末の入荷になります。旧車やビンテージカーで車種によってクーラー化を諦めてた方に朗報です！！新開発インバーター内蔵コンプレッサーにより更なるコンパクト化が実現！！無駄なホースや配線が不要！！コンデンサーも従来と同じ性能で小型化！！最新12V汎用電動カークーラー エアコン キット＋配線、レシーバータンク、コンデンサーファン、エバポレーター、一式セットにして販売しています。こちらも完売次第、先の納期になってしまいますので、ご検討の方はお早めに！！インバーター内蔵電動コンプレッサー化により、従来の汎用エアコンから更にコンパクト化が可能になりました！！●電気で稼働するコンパクトなインバーター内蔵コンプレッサー化により、エンジン動力が一切不要になりました。※今まではクランクプーリー等でコンプレッサーを回してたので、設置場所も特定され、出力低下もありました。●特定のエンジン部に設置する必要が無くなります。無駄なホースや配線取り回しが無くなります。※特に小型車やリアエンジンの車等には最高のクーラーキットです。※リアエンジン車はコンプレッサーをエンジン部に付けなくて良いのでフロントトランクに設置も可能です。●コンデンサーを小型で厚みを増して従来と同じ性能で小型化に成功。●他社ではインバーターが別の物が多く、インバーター内蔵で更にコンパクト後付け用電動クーラーコンプレッサー式一式セットメーカー直売日本最安値キット内容・エバポレーター （電動コンプレッサー用）縦35cmX横40cmX厚み14cm・コンデンサー 縦30cmX横30cmX厚み5cm・電動ファン・インバータ内蔵コンプレッサー・配線セット・レシーバータンク・ホース類 （高圧、中圧、低圧）・水抜きホース等。・配管、配線図写真の物が全てになります。＋現在電動コンプレッサー付クーラーを他社様でも販売しているところがありますが、電動コンプレッサーにインバーター別体式のがほとんどです。別体の場合、取付場所が更に増える為、当社では内臓式になっています。現在日本国内でこのタイプのクーラーキットを販売しているSHOPは当社だけです。電動式コンプレッサー付、後付けクーラーKITです。後付けクーラーは取付の際、コンプレッサーの取付位置で皆さん悩んでいると思います。取付に専用ブラケットをワンオフ製作が必要になったり、ベルトの取り回しに悩んだりしている筈です。電動コンプレッサーはエンジン動力を一切使用せず、オルタネーターの発電でコンプレッサー駆動をまかなう為、取付位置を任意に設定可能です。またエアコンホースなど取りまわしも楽になり、装着時間を大幅に短縮できます。コンデンサーに関して、小型化し厚さを大きくして取付位置が無い旧車にも以前より格段に装着し易くしました。【発送】発送はヤマト運輸着払いになります。下記は参考着払い料金になります。多少前後する事もございます。ヤマト運輸160サイズで関東から見積宮城県/山形県/福島県/茨城県/栃木県群馬県/埼玉県/千葉県/神奈川県/東京都山梨県/新潟県/長野県/富山県/石川県福井県/静岡県/愛知県/三重県/岐阜県2190円大阪府/京都府/滋賀県/奈良県/和歌山県兵庫県/青森県/秋田県/岩手県 2310円岡山県/広島県/山口県/鳥取県/島根県香川県/徳島県/愛媛県/高知県2450円北海道/福岡県/佐賀県/長崎県/熊本県/大分県/宮崎県/鹿児島県3030円 沖縄県4680円【注意点】かんたん決済後２週間でキャンセルになりますので、先に発送連絡をする場合があります。 ご了承ください電動コンプレッサーを稼働する際５０A程度の電力が必要になります。その為、オルタネーター（ダイナモ）の容量と、バッテリーの大型化は必要になるケースがあります。その点ご注意下さいレシーバタンクの配線はエバポからコンプレッサーの間の緑の配線の間でレイアウトに応じて配線をお願いします。エバポは後ろの10mmのナットからアースを配線してください。ガス封入口はR１３４になります。エアコンガス、Oリングなどの消耗品はご自身でご用意下さい。お車によってホースの長さが違う為、取り回し、加工をお願い致します。また取り付けに関してはサポート致しません。専門の業者にて取り付けをお願い致します。オークション品となりますので基本ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなります。